60kVA Industrielle Dieselgeneratoren | Angetrieben von Cummins 4BTA3.9-G2

Produktübersicht

Angetrieben von einem echten Cummins-Motor (4BTA3.9-G2), ist dieses Dieselaggregat für eine konstante dreiphasige Cummins-Dieselstromversorgung von 60 kVA ausgelegt. Mit seinem Turbo- und Ladeluftkühler-Design bietet es eine überlegene Lastantwort für Standby- und Primäranwendungen in der Industrie.

Schlüsselspezifikationen

Warum diesen Dieselgenerator wählen?

• Hohe Effizienz: Der Cummins-Motor der Serie 4BTA ist bekannt für seine Kraftstoffeffizienz und verbraucht nur 14,9 L/H bei Volllast.

• Überlegene Kühlung: Ausgestattet mit einem Hochtemperatur-Kühler, der sicherstellt, dass das Cummins-Stromsystem bei Temperaturen bis zu 40 °C ohne Leistungsabfall zuverlässig arbeitet.

• Fortschrittliche Steuerung: Bietet eine dreiphasige 60-kVA-Cummins-Dieselstromversorgung mit automatischer Spannungsregelung (SX460) zum Schutz empfindlicher Geräte.

FAQ

F: Ist dieses 60-kVA-Industriedieselaggregat für Projekte in großer Höhe geeignet?

A: Ja. In Höhen bis zu 1000 m bietet das Cummins-Stromsystem eine hervorragende Leistungsreduzierung, um sicherzustellen, dass Ihr Standort mit Strom versorgt bleibt.

F: Was macht den Cummins-Motor 4BTA3.9-G2 zu einer zuverlässigen Wahl?

A: Dieser Cummins-Motor verfügt über ein 4-Zylinder-Reihendesign mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung. Er ist weltweit einfach zu warten und sorgt für maximale Betriebszeit Ihrer industriellen Dieselgeneratoren.

F: Kann dieses 60-kVA-Cummins-Dieselstromsystem die automatische Netzumschaltung bewältigen?

A: Absolut. Während das Aggregat mit zwei wartungsfreien Batterien zum Starten geliefert wird, kann es mit einem ATS (Automatic Transfer Switch) integriert werden, um das Cummins-Stromsystem bei einem Netzausfall automatisch zu aktivieren.

F: Was ist die geschätzte Laufzeit mit einem vollen Tank?

A: Mit einem integrierten 119-Liter-Kraftstofftank und einem Verbrauch von 14,9 L/H bei 100 % Last bietet dieses Aggregat etwa 8 Stunden kontinuierlichen Betrieb als industrieller Dieselgenerator, bevor eine Nachfüllung erforderlich ist.

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